快科技1月14日消息凉山塑料管材生产线,昨日,问界汽车官宣达成百万交付,用时仅46个月,目前位居新势力一,堪称“速成”。
作为对比,理想用时5年(60个月)、零跑6年(72个月)、特斯拉8年(96个月)、小鹏8年(96个月)、蔚来11年(132个月)。
图源“晚点LatePost”瞩目成绩的背后凉山塑料管材生产线,则是赛力斯巨大的付出。
据“晚点Auto”报道,赛力斯招股书显示,2025年上半年支付给华为200亿元采购费,换算下来问界每卖出一辆车,大约有14.1万元流向了华为体系,而从2022年以来,赛力斯累计付给华为的采购费用过750亿元。
图源“晚点LatePost”代价巨大凉山塑料管材生产线,异型材设备但成绩瞩目。
在和华为作前,赛力斯亏损近百亿元、濒临倒闭,2021年,双方因为种种原因一拍即可,赛力斯以短决策链、高配度,获得华为在技术、渠道上的资源倾斜。
恰恰是这样看似孤注一掷的决策凉山塑料管材生产线,使得赛力斯如今成为了中国市值3、收入4、净利润2的汽车公司!
赛力斯董事长张兴海在100万辆下线仪式上,将问界的快速成长归功于跨界融新模式,其中一页PPT写道:“深深感谢华为,问界是华为鸿蒙智行坚定的战略作伙伴”。
他还表示,问界一个100万用了5年(快科技注:这里指从与华为作开始,并非车交付),二个100万我们力争在两年内完成。
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