乘联分会文书长崔东树发文称，2026年2月月末寰球乘用车行业库存333万辆，较上月下降24万辆，较2025年2月增25万辆，造成库存受控下降的较好趋势。乘联分会掂量团队2026年2月初的预期是5的乐不雅度咸宁塑料挤出设备厂家，但3月初的2月月后惬意度为40，预期低但惬意度。团队对2月阛阓的乐不雅度回升到23，这依然近期阛阓乐不雅度判断的偏低水平，期待部分地的补贴卓绝加力。咱们证明过去N+3的月度售掂量测算库存援助过去天数，因此不是固定确当月数据，库存天数也会随掂量颐养而变化。2025年4季度走势实质低于预期，行业库存天数峰值回升到79天，随后分娩减产力度大。因此证明2026年2月底的库存与过去销量综预估的现存库存援助过去销售天数在60天，联系于2023年2月的62天、2024年2月的50天，2025年2月的64天，本年2月的总体库存压力相对。从仅分娩新动力车企业的库存变化特征分析看，跟着反内卷的动，行业库存2025年9月降到62万辆，2026年2月行业库存上涨到68万辆，较2025年11月峰值库存降10万辆，塑料管材设备但较12月增多2万辆。近期新动力经销商的厂和渠谈库存靠近阛阓售低于预期，行业库存总体压力较大。 

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